当今社会汽车已然不可或缺,刚需让汽车界剧烈角逐,各路“神车”琳琅满目。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,以“零差评”的美誉享誉车界。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,地位仍旧不能被撼动。在车主对汽车要求愈来愈高的现在,汽车厂商只有发现自身特征,迎合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。譬如这一款长安CS15。长安CS15这辆车有哪些优势?舒适性表现如何?你了解吗?

长安CS15是长安旗下一款较为成功的车型,凭借自身独有千秋的形象设计,用户把外观当作选车首要标准的需求得到了极大地满足,正是如此,长安CS15获得市场的广泛认可。随着时代的变迁,车主的购车要求可以说是是天差地别,驾驶体验、空间感受、安全系数,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。好评如潮的长安CS15,撇开它所依附的独有千秋的形象设计,它其它方面表现出色吗?在家用、商用中的表现又如何?下面给各位认真剖析这款明星车型——长安CS15。

长安CS15的外观设计给人耳目一新的感觉,绚丽夺目的构型设计突显当代前沿审美。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。除去头尾,长安CS15的侧面一样毫不逊色,顺畅的线条给人一种新颖之美,轮圈造型趋于刚毅风格,呈现车子的沉稳与实在。长安CS15内饰表现中规中矩,新鲜感不足。部分车主反映中控台附近出现异响,内饰材料不是很厚道,手感有些粗糙,除此之外,长安CS15车内还欠缺修饰性装潢,整体让人感觉很单调,话又说回来,一分钱一分货,长安CS15的内饰与其售价还算基本匹配。

关于动力,长安CS15搭载了排量为1.5的直列4缸自然吸气动力引擎,马力最大值为106Ps,才有145牛米的最大扭矩。仅从数据上看可知,长安CS15的动力输出能力一般,但整体表现还算平稳,在上坡和急提速的过程中看上去有些力不从心。变速箱采用的是5挡双离合档次,综合性能没太大问题,只是变换档位效率略显迟钝,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。0-100km/h的提速成绩为12秒,如果跟对手瑞风S2相互比较,长安CS15不落下风。说实话,长安CS15的动力表现难以满足购车群体对于“强劲动力”的需求。

空间方面,长安CS15在SUV当中表现欠佳,整体的车体长度、高度和宽度仅为4135*1740*1630mm,轴距为2520mm,若与瑞风S2、元、宝骏510尺寸数据比照,长安CS15空间表现着实竞争力稍微显得不足。而从实质感受体验来说,虽然身高为177厘米的人坐进车内仍有头顶空间,但感觉局促。第二排难以容纳三个身材偏胖的成年人。轴距表现使得前后空间不长,前后排亲戚腿部的舒适性受到较大影响。总而言之,长安CS15的空间表现让部分购车者难以接受。

在舒适方面,长安投入资金专门为长安CS15的舒适度做了一番设计。前轮悬架配置麦弗逊式独立悬挂,后轮悬挂装备纵臂扭转梁式半独立悬挂,通过起伏不定的路面时,强劲的减震体系不会让客人觉得摇晃与眩晕。座椅包裹性和柔软度极佳,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都非常高,车内的隔音成效很好,就是胎噪稍微有点大。让驾车者与家人对舒适的感受更为直接。

客观地说,长安CS15的操控水平实属一般。长安CS15方向盘握感一般,转向轻盈但指向有微微偏差。刹车比较线性,安全性高,但油门反应迟缓,影响驾驶心情。总而言之,长安CS15的操控表现没有那么讨消费者喜欢。

油耗上,在市区路和高速路各半的情况下,长安CS15的综合油耗只有7.9L/百公里。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到10.3L,高速路的油耗相对较低,仅为6.6L上下。对于一款整备质量为1235KG的SUV来说,略低的油耗能够帮助长安CS15赢得很多市场。

总的来看,长安CS15之所以成为同类车中的“明星”,外观只是其中一个方面,其在油耗、舒适性方面的表现一样优异,实实在在地满足购车群体购车需求。从而可知长安CS15较高的性价比。那么对于长安CS15这辆车有哪些优势?舒适性表现如何?你了解吗?各位有什么见解呢?