随着社会经济的发展，购买家用轿车成为一种再正常不过的消费。有些时候我们能够买到自己爱不释手的家用轿车；而有些时候，车刚拿到手就后悔了。随着汽车产品的丰富，消费次数的提升，难免会出现这种情况。出现这种情况，我们要怎么处理呢？
购买新车之后后悔，主要是2点因素造成的
买车的时候或多或少都会有一点冲动消费的因素在里面，并不是说我们购车时的不理性，而是因为在购车过程中受到的外界因素影响，会使得我们在购车时做出一些错误的判断。其中包括4s店的销售人员和实际交易的场景等等。都会在一定程度上左右我们的判断。
4s店购车时，从我们试驾开始就要防范4s店的误导。比如看好试驾车型的配置，有些4s店可能会用高配车型，甚至会用不同排量的车型，提供试驾，在购买之后就会产生极大的反差。笔者在试乘标致时就出现这种情形，当地4s店给出的试驾产品是2.0的，而当时看中的是1.6自然吸气的，所以相差之大可以想象的到。
还有一种就是在我们，对于即将购买的车辆，寄予了厚望。然后时机到手之后发现有很多自己不能接受的瑕疵，买回来之后发现根本不是那么一回事，对于新车的喜爱和刚提到车喜悦一扫而空。
无论怎么说，理性购车是汽车消费时，需要注意的。
“止损“的方法
新车到手，在没有瑕疵的情况下，没有办法申请，退货车退款。这时候就像投资一样，把钱投资到了一个自己不喜欢的产品上，要么忍气吞声的继续使用，要么重新拿钱，购买自己喜欢的产品。如果选择的是后者的话，那么在这个时候就需要及时止损。
止损的方式有很多种，最常见的，主要是两种。一种是在二手车市场上将自己的爱车出售。不论是卖给车商还是个人，损失交强险和购置税是必然的。这种情况下，个人建议，在各大二手车电商平台上售卖，因为各个互联网平台对于准新车的推广力度很大，售价也要比传统二手车市场要高，这种准新车卖给直客，售价肯定要比直接给车商要高，但是卖给直客的时间周期可能要长一点。
还有一种就是冷处理，既不考虑将车辆出售，也不想继续开着自己不喜欢的车。更好的选择方式就是将车辆寄放置租赁公司，每月既有稳定的收益，也可以不用忍受买来就卖割肉的痛苦。但是这种操作需要根据购买时的车型来看，在租车市场上，并不是每一款车，每一种车型都受用户的喜爱，如果没人租、收益低，还不如忍痛甩卖。
买车不是购买资产，而是一种消费，不存在买的是否值得，自己喜欢用的开心就好。选一款好车身心愉悦，购车需谨慎。不要一时冲动，或者为了攀比而盲目选车
