2019款沃尔沃S60L实际上早在去年年底就已经停产了，目前主力在售的是2020款S60，最近，作者菌有个朋友跳槽去了沃尔沃4S店上班， 去了以后发现，他每隔几天周期性的会发一组老款沃尔沃S60L的优惠信息的朋友圈，价格非常实惠，18万多就可以入手一台沃尔沃S60L的T5车型，不过如果作者菌没记错的话，当时停产前好像也只要这个价格，不深究这个，今天我们只是来看看18万多入手一台2019款沃尔沃S60L还值不值。
这款18万多的车型是2019款 S60L 改款 T5 智进进阶版，整车尺寸4715*1866*1481mm，轴距为2856mm，受限于整体尺寸，空间肯定是没有达到主流B级车的标准。动力方面：搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛米/1500~4800rpm，传动系统匹配的是8AT变速器，动力十分充沛，0到100Km/h加速仅需6.4秒，当然这种同级别领先的动力水平必然会是相对比较高的油耗。
外观造型方面拿到现阶段来讲，颜值也是比较高，没有落伍的，不过整体的设计语言确实感觉有点老了，另外与新款车型比起来在造型方面还是略有不如，少了“雷神之锤”的点睛之笔，确实还是缺少那么一点神韵。
配置方面：与指导价格28.69万的2020款入门车型相比，配置不相上下，2020款入门车型主要是在辅助驾驶系统和灯光等方面存在优势，但是老款车型的配置仍然是不错的，有前后雷达、主动安全系统、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、7英寸多媒体屏幕、语音识别功能、车联网等等很多实用配置，后期再加装个倒车影像，日常行车那是没得任何问题。
另外，从根本上来说，沃尔沃新老两款S60车型完全是两个车，它们分别出自不同的造车平台，撇除外形差异不谈，新款车型不仅在整车尺寸包括轴距方面都有所调整以外，在悬架方面也存在不同，老款车型前悬采用的麦弗逊式独立悬架，而新款车型则采用的是双叉臂式独立悬架，显而易见，新款车型在悬架方面配置更好。
最后从品牌和自身定位来看，沃尔沃作为二线豪华品牌，品牌定位是要高于大众和丰田等普通品牌的；并且就自身定位来看，沃尔沃S60L定位中级轿车，主打安全性和环保舒适性，且2019款改款两款车型都是T5动力，动力性能领先，外观颜值也是在线。如果只从售价方面而言，在普通品牌B级轿车都能上到20万级别的今天，18万多买一台老款沃尔沃S60L还是比较值的，你觉得如何？
