提到轮胎,大家肯定会想到米其林、固特异、普利司通、佳通等大品牌轮胎。虽然可能后面的一些轮胎不如米其林轮胎那么有口皆碑,但是,其影响力也毫不逊色。尤其是最近固特异轮胎由于在国外可能被抵制,反而在国内轮胎被更多人知晓。当然,关于其被抵制的原因我们不多说,相信大家更想知道的是固特异轮胎到底如何?

其实和米其林轮胎一样,固特异轮胎也是大品牌轮胎,甚至在很多地方的市场占有量并不逊于米其林轮胎。接下来就聊聊固特异轮胎和米其林轮胎相比有何特点,这款轮胎到底如何?在国内又处于一个什么样的地位?相比其他品牌的轮胎,固特异轮胎和米其林轮胎一样,也被打上了固定的一个标签,比如米其林轮胎似乎早已被贴上舒适耐用的标签。那么固特异轮胎呢?其实它早就被大家定义为耐磨、耐用的代名词。相信很多车主在提到耐磨轮胎的话,大家第一反应都是固特异轮胎。

当然,从价格上来说,米其林轮胎和固特异轮胎的差距并不大,但是从定位来说的话,同价位的固特异轮胎还是倾向于耐磨性。举个简单的例子,同级别轮胎如果都是能跑8-10万公里的话,固特异轮胎可能起步就是10万公里,甚至跑10~15万公里都没有问题,这点差距还是比较明显的。当然,和米其林轮胎的子午线一样,固特异的耐磨也是涉及到很多独有技术,这点还是要承认的。比如此前很多车主都听过的,固特异轮胎成功的使用了大豆油替代是其他油制品制造轮胎等等,让轮胎的寿命比正常普通轮胎要长很多。

看到这里,很多消费者可能会提出质疑,那就是耐磨的固特异轮胎是否是最好的呢?答案还真的不一定,因为过分的追求耐磨的话,肯定会对舒适性、静谧性有所牺牲,这也是很多消费者犹豫要不要选择固特异轮胎的根本原因。当然,这里不是说固特异轮胎的舒适性很差,但是相比同价位的米其林轮胎来说,固特异轮胎的舒适性自然很难与之抗衡的。

总体来说,如果以家用为主的话,还是建议优先选择米其林轮胎。但是如果总跑长途,十分注重耐用性的话,固特异轮胎还是值得考虑。当然,这里多说一句,这类大品牌轮胎之间的差距其实并不大,只是某一方面的优势更为突出,而非其他方面不好。