由于很多人都是第一次买车，买车的时候相对感性，但是当买完第一台车之后，很多用车、养车、买车的理念，会逐渐变成理性。所以今天喵哥提前跟大家聊一下，买完车之后才会知道的事情。如果提前知道，买车的时候就会相对更理性。第一点觉得车子排量小一点，油耗就低一点，加油会便宜，所以想买一个低排量的车。
但是低排量的车子开了一段时间之后，会发现夏天开空调上坡的时候，巴不得自己下来推车。相比动力好的车子，一年2千块钱油耗，十年不到2万块钱，比起这台车也是很小的一部分。所以如果不是家里面第二台买菜车，那么在动力方面，建议大家不要太节省。
第二点车子跑起有力，相应的刹车也要好，所以百公里的刹停参数，其实也很重要。很多有经验的司机，买第二台车的时候，就会开始关注汽车的刹车距离，当然刹车距离肯定是越短越好，这就意味着刹车性能是比较好的。
第三点天窗到底有没有用。很多朋友认为天窗很鸡肋，喵哥两台车都遇到过天窗轻微渗水，后来自己把排水管疏通，稍微维护一下，基本上也就解决了这个问题。
天窗勤于维护，其实还是有用的。炎热的夏天车子暴晒之后，可以把天窗开一条缝，让车里面的污染物，快速地换出去。除此之外，但凡太阳不是很大的时候，喵哥都愿意把天窗下面的遮阳帘打开，会显的车里面相对比较敞亮。尤其是家里面有孩子，孩子经常坐在后座，会觉得天很高、很蓝，心胸也变得很开阔。
第四点配置的选择。买第一台车的时候，很多朋友可能会选择最低配的，毕竟价格便宜。但是用了一段时间之后，发现车子除了4个轮子和座椅，实际上什么也没有。夏天坐在车里面很热，整个背汗流浃背，冬天坐在车里面很冷，整个车都是凉的。而且定速巡航都没有，跑高速跑得远一点，全靠自己踩。
所以以后换第二台车的时候，会发现其实车子上必要的舒适性配置还是要有，毕竟汽车除了满足出行需求之外，现在还承载了越来越多的属性。至少坐上去之后，能感觉到相对比较舒适的，如果不是特别纠结，喵哥推荐大家买中配的车子，高配太贵，虚价太甚，低配确实用起来太磕碜。
第五点对于10几万的家用车，不要过分去纠结于内饰的材质。即使有些内饰看上去是皮质的，实际上那些皮是比较劣质的皮，反倒污染比较重。只要做工规整，方向盘舒适度、手感也还行，对于10几万的家用车，真的没有那么重要，也不用那么讲究。
最后一点很多人都会考虑面子问题，喵哥说句实话，现在10~20万这些车，都已经不能讲面子了。车子更多的就是一个交通工具，如果讲面子，奔驰至少要S级，宝马要七系，所以如果是家用车，不要过分的考虑面子问题，车子用起来舒心、省心，最后换车的时候，车子相对保值，这才是比较实在的。
以上几条就是喵哥给大家总结的，也是自己实际的体验感受，可能直到买第二台车，甚至买第三台车的时候，才会明白的一些道理。
