比亚迪作为国内新能源汽车领域起步较早的自主品牌,纯电汽车产品一直保持着持续更新,也正是这种积极做法,让比亚迪在新能源市场始终处于领先地位,其中宋Pro EV纯电车型具有一定代表性。这款产品于2019年推出,是一款定位较高的纯电家用SUV,虽然各项指标和最近推出的产品有些差距,但是在两年前的纯电SUV市场,还是少有对手。更重要的是,宋Pro EV有着燃油车无法比拟的低用车成本,尽管指导价格有些高,但是随着使用年限以及公里数的不断增加,便宜的日常花销能够为车主省不少钱。那么问题来了,相比宋Pro燃油版或者同价位其它SUV,宋Pro EV到底有多省呢?针对这个问题,接下来,我们就对它的保险费用、保养费用以及电费三个方面进行一番调查。

保险费用调查

2019款宋Pro EV分别有405km、502km两个续航版本,经过我们调查结果来看,”2019款 EV 高功率版豪华型”卖的最好。原因是该款车型是405km续航版中的中配车,相比低配车型配置上多了全景天窗、无线充电、主驾驶电动座椅、更大尺寸的铝合金轮毂等,价格只贵了1万元,而相比 高配车型,则少了一些城市中很少用到的科技配置,但相应价格也便宜了1万元。对比502km续航版本的顶配车型,”2019款 EV 高功率版豪华型”动力、续航、配置各方面数据都要更低,但价格要便宜3万元,差价有些大。所以,我们此次就以”2019款 EV 高功率版豪华型”作为调查车型。

根据调查的保险费用结果来看,宋Pro EV车船税价格为300元,在购买100万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在6650元左右。如果在后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以三年一个周期来计算(以标准保费第二年8折、第三年7折计算),宋Pro EV三年保险费用成本大约为16625元,平均一年保费约为5542元。

保养费用调查

根据保养手册显示,宋Pro EV首保需要在12000km或6个月(以先到为准)进行,项目为空调滤芯的更换,以及三电系统、底盘等方面的检查,常规检查费为200元。此后,每隔12000km或6个月需要进行常规检查。其它需要定期更换的项目为:空调滤芯每隔12000km要进行更换,价格110元,工时费10元;制动液每隔48000km要进行更换,价格90元,工时费150元;变速箱油每隔48000km要进行更换,价格92元,工时费120元;防冻液每隔48000km要进行更换,价格369元,工时费120元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算三年的保养费用,宋Pro EV大约需要2541元,平均一年大约需要847元,小保养一次为320元。可以看出,宋Pro EV小保养价格一般,每次需要收取的检查费以及其他费用,导致它和燃油车保养价格几乎一样。不过,12000km的保养周期比较长,大幅降低了保养成本,再加上纯电汽车的配件更换较少,因此三年保养成本非常便宜,可能还不及同级燃油车的一半。

电费调查

宋Pro EV作为一款纯电SUV,最高续航能够达到502km,根据我们调查,用户实际百公里耗电量为15kWh左右,以目前家用电约0.56元/ kWh为例,每百公里的电费约为8.4元,10000公里电费就是840元。继续以每年20000km的使用里程来计算,一年的电费大约为1680元左右,三年60000km的电费大约为5040元,平均每月电费在140元左右。可以看到,宋Pro EV的电费成本非常便宜,这个价格可能还不到同级燃油车每月油费的零头。用户即便不使用家用充电桩,去更贵的公共充电桩充电,相信电费成本每月也很难超过500元,优势十分明显。

结语:

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出宋Pro EV三年行驶60000km的用车成本,大约为24206元,平均一年约8068元,每月约672元,日均约22.4元。综合来看,宋Pro EV除了保险费用较高,保养和电费都十分便宜。相比宋Pro燃油版,宋Pro EV三年用车成本要便宜27000元多,每月花销也至少要便宜760元左右。那么最后结合两车5万多元的价差,买宋Pro EV三多花的钱,可能开六年或者十多万公里就能省回来。