创新三阳悍马350怎么样（创新三阳摩托车咋样）

都说骑士的最终归宿是踏板，前天本田公布了NSS350的价格，前不久三阳也公布了要引进MAXSYM400，这下国内的新车市场真是够热闹的。

说来也挺有意思的，三阳MAXSYM400和NSS350从外国光上来看非常的相似，都是属于比较常规的中大型巡航踏板车，而且都比较显得有气场。流线型的外观也是非常的流畅。

在动力方面，两款那车搭载的都是单缸水冷四气门电喷引擎，但是除去三阳的动力数值更吸引人呢，MAXSYM400的最大扭矩为39.5N.m,而NNSS350只有31.8N.m。但是动力只是暂时的，发动机的后期运转品质和耐用性是更多人考虑的因素，显然NSS350更胜一筹。

在其他配置方面NSS350有的液晶仪表、LED灯源、无钥匙启动、ABS等等，MAXSYM400基本上都有。在坐高上，这个得稍微吐槽一下，三阳MAXSYM400坐高800mm直接pass了矮骑士，众所周知相同坐高数据，实际上踏板车比跨骑车要更高。如果身高没有175的话，会很难驾驭这辆车，或者说会很不舒服。而NSS350的坐高就显得友好很多啦，它的座椅保持在780mm左右，这样的设计显得NSS350会更容易操作，并且NSS350的整备质量在186公斤左右，而MAXSYM400则大概在215公斤。

所以，通过上面的对比我们可以看出，三阳MAXSYM400的优势其实并不大，而这不仅仅是MAXSYM400的优势不大，可能很多中排量的踏板车在和NSS350对比之后都会略显逊色，不得不说本田此次真的是打的一手好牌。

最后，三阳所公布的MAXSYM400预售价高达5.28万元，而NSS350的售价为5.30万元，就仅仅相差200块钱。然而这还不是最终定价，最终MAXSYM400究竟会售价多少，还是让我们小小的期待一下吧。