每年的车展都会有许多重磅车型或首发亮相、或正式上市,为的就是吸引一波车展的人气。时下,新能源汽车正越来越受到消费者的青睐,各大汽车厂商的新能源产品也是层出不穷。早在2010年,东南汽车便开始了在新能源领域的规划和探索。近几年来,针对消费者关心的电池技术、续航能力、车身轻量化等核心问题,东南汽车不断加大研发力度,提升自主创新能力,并在车展上推出了DX3 EV 400。这也就意味着东南汽车在新能源领域的最新成果。而这款新车,补贴后全国统一售价8.98万起。要知道以这样的售价来看,算是比较亲民的一款,当然,若是在其他配置上面也很出色的话,成为一款爆款车型,只是迟早的事。今天,我们一起来看看这款车。东南DX3EV400:轴距超2.6m,续航达到400km,快充至80%需要30分钟

从外观上来看,延续了东南DX3 EV的外观设计,鹰翼式前脸搭配熏黑处理的大灯组,整体造型十分时尚。同时,为了彰显新能源车型身份,新车的中网格栅、大灯内部、轮圈等区域融入许多蓝色元素,更显年轻动感。在整体设计上沿袭东南DX3原创设计美学,大视野全景天窗、大气饱满的尾部造型等设计,让其更有竞争力。而侧身的设计也是十分时尚感的,线条比较柔设计也是比较简单。东南DX3 EV 400长宽高分别为4588 mmX1780 mmX1485mm,轴距为2625mm。以这样的数据来看的话,新车在空间上应该不会有太大的担忧。

从内饰上来看,新车采用了全新的仪表盘,可显示电机和电池工作状态,而换挡机构变为了旋钮式,替代了原先传统的档杆形式。此外新车还在内饰多处采用了蓝色装饰,座椅采用了专属蓝色缝线。这当然也是一大亮点,要知道,蓝色的装饰线条比较吸引人,而且亮度也可观,整体来看的话,设计感和时尚感都是清晰的。配备有10.25英寸全液晶仪表盘、9英寸中控大屏,而且中控屏支持手机双屏互联、互控功能。同时,新车还配备了全景天窗、360°AVM全景环绕影像系统、智能无钥匙进入及一键启动系统等。

最后从动力部分来看,采用能量密度更高的三元锂电池以及电池热管理系统,而它最大续航可达到400公里,时DX3 EV 400的电池在高温、涉水、碰撞等各种极端环境中均能保持性能稳定。同时,DX3 EV 400还能通过APP进行预约充电、电池包预加热等,充分迎合都市用车群体的使用习惯。而至于大家都比较关心的充电问题,提供两种充电模式,在快充模式下,30%充至80%仅需30分钟,慢充时间也缩短至8小时。看得出来,新车的续航还是值得期待的,至于新车的各项配置还是非常丰富的。对于这样的一款车,你们怎么看呢?