作为日系豪华品牌的代表，雷克萨斯在国内的热度一直居高不下，即便相比传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪也不遑多让，其中有些车型需要加价才能提车。那么这个品牌对于国内消费者的吸引力究竟在哪里呢？除了纯进口的品质、出色的可靠性和燃油经济性，优秀的舒适性也是吸引消费者前赴后继选择它的重要原因。雷克萨斯LS就是极具代表性的车型。那么今天小哥就带大家一起来看看这款车吧。
雷克萨斯LS车头呈现出犀利的设计风格，加上网状中网，棱角分明的设计为它带来了不错的立体感，车头提升了整车的档次。
该车尺寸是5235/1900/1450mm，轴距是3125mm，轮胎来自普利司通，采用了旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为245/45 R20。
往后来看，雷克萨斯LS风格看上去比较沉稳，线条平滑舒缓，视觉效果不俗，加上精致的熏黑尾灯，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。
来到车内，雷克萨斯LS雷克萨斯LS内饰设计稳重而大气，在豪华感方面营造的很好。此外，该车配备了360度全景影像、前/后驻车雷达、前排头部气囊等多项配置。
雷克萨斯LS三辐式方向盘采用了真皮材质，配备了方向盘4向电动调节、方向盘加热、方向盘记忆。另外，该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，看上去科技感十足。
该车标配的为Mark Levinson马克莱文森音响，扬声器个数为23个，坐进车内被音乐环绕的感觉让人印象深刻。
雷克萨斯LS配备了真皮座椅，座椅在腰部和座垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的支撑性和舒适性。同时，该车配备前排座椅按摩、副驾驶位座椅记忆、主驾驶座椅腿托调节、前排座椅通风等配置。
该车配备电动天窗，天窗的尺寸虽然不大，但是可以增加车内的通透性和采光率，增加乘客的乘坐舒适感。
该车后排空间的表现出色，乘坐者在后座完全不会觉得拥挤，但由于地板中央存在较高凸起，对中间乘客显得不太友好。同时，该车配备后排座椅加热、后风挡遮阳帘、后排控制多媒体、后排座椅按摩等配置。
雷克萨斯LS行李厢空间表现还算不错，但有点可惜的是后排座椅不支持放倒，空间难以得到进一步拓展，装一些大件物品时不是很方便。
雷克萨斯LS搭载了一套油电混合动力系统，配备了3.5L V6发动机，发动机最大功率为299马力，峰值扭矩是350N·m，电动机总功率为178马力，电动机总扭矩为300牛·米，匹配E-CVT+自动变速箱，最高车速是250km/h，官方0-100km/h加速5.4s，工信部综合油耗7L/100km。
雷克萨斯LS前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动方式。
雷克萨斯目前在国内市场的存在感很强，主要原因是品质比较好，内饰外观低调而又不失豪华，后期的保养省心，车辆保值率也高。雷克萨斯LS这款车的综合品质注定选择这辆车的消费者一定是内敛而又富有品味的成功人士。综上所述，雷克萨斯LS的市场前景还是十分广阔的，不过值得注意的是，要是想要入手一辆雷克萨斯LS的话，要做好加价提车的心理准备哦。
