今天受到朋友的邀请去帮忙他掌眼，朋友最近看上了一台2011年的奥迪TT，2011年奥迪TT凭借强劲的动力，经过重新设计的前格栅和标准皮革座椅，2011年的Audi TT标配涡轮增压2.0升四缸发动机，可产生211马力和258磅-英尺的扭矩。全轮驱动也是标准配置。唯一可用的变速箱是六速双离合器自动变速箱，其工作原理与传统的自动变速箱一样，或通过中控台上的变速杆或方向盘上的变速拨片通过驾驶员输入进行操作。
2011年的奥迪TT仅适用于涡轮增压四缸，这是奥迪2.0T的版本，与大众汽车等CC和GTI产品共用。您会注意到扭矩的额外增加，尤其是在城镇行驶时。S tronic变速箱无可非议，可提供平稳，闪电般的变速。
让我们来看看这辆生产日期为2010年11月份的，上牌日期为2011年4月份的2011款奥迪TT Coupe 2.0TFSI版本。
表显：101206公里
过户次数：7次最后过户日期为2019年3月，
要价：14.5万。
新车指导价：51.9万
单是这个角度的外观看上去还是蛮帅气精神的，总结一下经检查排除了非重大事故，水泡排除火烧车，未调表。没有太多硬伤。
外观不足，前、后保险杠、右前叶子板更换过，后尾箱盖有钣金，前盖左前叶子板有重新喷漆痕迹。内饰磨损严重曾翻新过。
经过路试总体来说发动机和变速器都还算平顺，地盘未见有松垮和异响，总结下该车没有太关键的硬伤，虽然看公里数跑得不多，使用率不算太高，但是过户次数有点偏高显得车辆的保养就没那么到位了，总的来说14.5万这个价格就稍微有点偏高了，当年指导价51个，2011年到今年刚好十个年头贬去40几个，十万出头能开个牌子和颜值都还算不错的跑车也是可以考虑的。现在的二手车行情也就14万左右当然那得是相对比较精品的车款才行，具体的这车的车况一般报价偏高，相对要比行情低个两万左右。
