中华v7自动挡怎么使用方法（华晨中华v7自动挡报价）

目前，各国家生产的自动挡汽车前面4个挡位均为P、R、N、D、的顺序排列。然而，针对一些特殊的道路条件和交通环境，自动挡汽车还设置了一些“限制使用”挡位，其后续挡位的排列因车型而异各有不同。有的是3、2、L 或S、L以及S +、- 或 M + 、- 等等，驾驶操作时应根据根据不同的道路条件和交通环境适时换挡。

自动挡变速杆操纵方式

自动挡汽车变速杆的操纵方式一般分为直排式、阶梯式、电子按钮式、旋钮式、怀挡式等等，下面我们就介绍几种常见的自动挡汽车变速杆操纵方式。

①直排式：

切换挡位时变速杆呈一条直线前后推、拉，切换到所需要的挡位。通常直线排列的变速箱，变速杆上会设置“互锁装置”（保险按钮），当驾驶人操纵变速杆由P停车挡换入其它挡位，或是由D前进挡换入L等低速挡时，必须按下按钮才能切换到所需挡位。当车辆前行和短暂停车时，D (前进挡)和N（空挡）之间的切换无需按下按钮即可操作。

②阶梯式：

也叫做“错位排列式”即切换挡位时将变速杆向右掰一下，再前后错位推拉才能换到所需挡位。但是，当车辆前行和短暂停车时D（前进挡）和N（空挡）是在同一个空槽内切换，也是直线推拉，无需向左右掰动变速杆即可操作。

③电子按钮式：

采用电子按钮式换挡模式的车型，换挡时只需用食指点击所要换入的挡位就可以了。但是，要注意起步前或停车之后的换挡，必须是在踩着刹车的状态下进行。

④旋钮式：

旋转式换挡旋钮，是通过转动换挡旋钮来选择所需挡位的。起步前或停车之后的换挡同样是要在踩着刹车的状态下进行，绝对禁止车未停稳就换挡或起步前不踩刹车就换挡的操作。

⑤怀挡式：

怀挡式变速杆是将变速杆设置在方向盘的下方，相当于是在胸前换挡，因此称为“怀挡”。一般分为机械怀挡式和电子怀挡式两种。

自动挡汽车挡位排列顺序

一般自动变速箱的挡位排列顺序是：P、R、N、D、3、2、1或P、R、N、D、S、L以及P、R、N、D、2、L等等。手、自一体变速箱的挡位排列顺序是：P、R、N、D、S、+、- 或P、R、N、D、M、+、- 。另外，有些油电混合动力车还会出现B挡的设计，如：P、R、N、D、S、B等等。

自动挡汽车各挡位功能介绍

P 停车挡

P挡为停车挡，适用于启动汽车或车辆长时间停放时使用。它是通过变速箱内部的制动装置将变速箱的输出轴锁住，防止汽车溜滑移动。但是，它的锁止能力是有限的，如果汽车停在陡坡上，汽车仍然会产生溜滑移动。因此，应在设定P停车挡的同时还必需拉紧手刹车。

注意：车辆必须要在完全停稳之后，才可设置P停车挡。如果，车辆还在移动就换入P停车挡，自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速器汽车上设置了空挡起动装置，使得变速杆只能设置在P（停车挡）或N（空挡）的位置才能启动发动机，其他挡位是无法启动汽车的。

R 倒挡

R挡为倒挡，适用于汽车倒车时使用。一般“直线排列”的变速杆当驾驶员挂入倒挡时，应先踩下刹车然后按下变速杆上的保险按钮（互锁装置），再由P（停车挡）或N（空挡）换入R（倒挡）。

“曲线排列”的变速杆上是没有按钮的，应先踩下刹车向右掰变速杆再前、后错位拉动，由P（停车挡）或N（空挡）换入R（倒挡）。

注意！当变速杆换入倒挡时会出现“滴”一声提示音。如果，此时若没想换入倒挡，那么，听到提示音后应马上重新确认再换到所需挡位。另外，自动挡汽车切换倒挡时必须是脚踩在刹车上，而且要在车辆完全静止状态下进行。切不可在车辆向前行进中强行换入倒挡，否则会严重损坏变速器。

N 空挡

N 挡为空挡，适用于启动汽车、拖车或车辆短暂停车（如等信号）时使用。当变速杆设置为N（空挡）时，发动机与变速器之间的动力被切断不传递动力。自动挡汽车除了P挡之外，N挡也可以用来启动发动机。另外，当车辆发生故障需要拖拽时应设置空挡，但不宜长距离拖拽。如果，短暂停车或信号周期较长时，应设置为N（空挡）并拉紧手刹车，放松脚刹车稍作休息。

注意！自动挡汽车在高速行驶状态下或下陡坡时，绝对禁止使用N空挡滑行，否则很容易烧毁变速器。同时，还会使汽车失去发动机牵阻制动，减速效能大打折扣。特别是长时间连续下坡时如果摘到N空挡滑行，完全依靠刹车来减速，就会造成刹车系统热衰减很快，具有产生刹车失灵的可能。