大众迈腾的内饰一直都是循序渐进的改变,但这种风格我感觉很耐看。

去年年底的时候,大众迈腾进行了一次小的更新换代,这次换代变化真的挺多。配置下放了不少,330豪华版就开始标配液晶仪表盘,还换装了全新的空调控制区域和方向盘造型,给人的新鲜感还是挺强的。

选车的时候非常喜欢大众帕萨特和迈腾,但自从帕萨特大更新换代之后,对他的好感就不复存在了。虽然很多人说大众的内饰万年不变,但当帕萨特的内饰改变的时候,我反而有点接受不了。而大众迈腾的内饰一直都是循序渐进的改变,但这种风格我感觉很耐看。主打中庸之道的传统B级车早已不能满足消费者追求高品质汽车生活的需求,而以迈腾为代表的配备核心技术、品质优异的高性能车型,正在成为该级别市场的主流。作为B级车中以技术见长的新锐代表,自上市以来,迈腾在动力性、经济性、操控性和节能环保方面的表现均超群绝伦,获得消费者的广泛认可。基于此,迈腾2011年型在“创新于心”的品牌理念指引下,进一步全面提升外观、内饰。迈腾采用了HSB超高强度车身结构,74%采用了高强度和超高强度钢板, 其中16%为强度更高的轻质热成型钢板,每平方厘米可以承受10吨以上的压力而不变形。同时,迈腾2011年型还拥有双面镀锌12年防锈钢板车身,以及采用世界尖端技术打造的超长42米无缝激光焊接。超强的刚性,稳定的结构,使迈腾2011年型拥有异常坚固的车身,加上4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护,为驾乘者提供了最有效、最到位的安全保护,在享受驾乘乐趣的时候,再无后顾之忧。