现在天色变短，刚过17:00天就黑了，可见度大幅度降低，加之对面大灯一晃眼，人眼就很难随时准确掌握路况，此时驾驶就有了不少安全隐患。很早之前我就关注了偏光驾驶镜，一直没有下手买，这不，就趁着“双十一”入手了一副，牌子叫做Qukan偏光驾驶镜T1，买的时候看详情页介绍得不错，价格也不是很贵，就入手了。
包装盒是那种白色简约风格的，整体尺寸并不大，跟手机盒差不多。
我选的是黄色款的，也就是专门用于夜间驾驶的偏光镜。
没真正佩戴之前，我也跟很多朋友一样对偏光镜这东西充满疑惑，以为只是噱头，就一副眼镜就能达到夜视的效果？让视野比不戴更清晰？
但是事实真的凑效，大家可以看出来，一开始我是用Qukan偏光驾驶镜T1遮住了摄像用的橙影M1镜头，这时候看对面车灯，显得没有那么刺眼了，而拿到眼镜之后，对面的灯光又变得刺眼不少。当然这种情况受限于摄像头的拍摄，人眼佩戴的效果要比这种明显很多。
其实偏光镜就是利用偏振原理，把镜片制作出来，这样在佩戴上之后，就会帮助人眼过滤掉一些直射的光，让人看路不那么刺眼，周围环境物体反射的光能够更多地进入人眼，自然而然地视野就变清晰了。
简单地说，偏光眼镜，戴上确实有效果，但也没有那么神，它只是一个偏光镜片，可过滤直射光，不能自发光，并不能让你看清无光的环境，看到这篇文章的朋友，无论购买哪个品牌，都要理性选择。
我选择Qukan偏光驾驶镜T1是看中它的外观造型，有点像那种复古的眼镜，我想此刻你脑海里也一定会浮现出80年代港片里片段吧？
眼镜的一体化做得不错，整个上框和眼镜腿都是用的那种透明软性材质，摸上去很舒适，戴久了也没有感到耳朵被磨疼。
眼镜的下半框是镀金金属材质的，上下框将镜片包裹得很紧，镜片不会晃动。而且鼻托的材质也比较好，很软，戴久了不会压得鼻子疼，眼镜戴上之后很牢固，不太容易甩掉，当然剧烈运动是不行的，依旧还是会掉。不过话说回来了，偏光镜是买来驾驶的，不是用来蹦迪的。
这副眼镜一个比较出彩的设计是，一体式镜片，它没有像普通眼镜那样，把两个镜片分开，而是直接用一片材料裁剪出来，整体美观度更高一些。
镜片也是弧形的，更加贴合人脸的形状，这样你的余光方向，依旧还是能够被镜片保护起来，能够阻止侧面直射灯光的干扰。此外，镜片材料是那种软性的，具有一定范围的韧性，万一你不小心压着它的时候，它会具有一定的抗压能力，不至于一压就碎。
眼镜送了一个皮质的收纳包，包身是抹茶绿色的，盖是灰色的。
平时不戴的时候，可以把眼镜装起来，放进扶手箱、手套箱等位置。
Qukan偏光驾驶镜T1是一副外形独特、细节满满的偏光眼镜，与人皮肤接触的镜腿、鼻托等位置都采用了柔性材质，亲肤，久戴不痛。眼镜的一体化做得挺好的，一体式镜片独树一帜，而且采用的是德国进口的TAC材料，在过滤直射光方面还是比较到位的，无论是白天当太阳镜用，还是夜间开车驾驶，都有着不错的效果，灯光不再那么刺眼了，驾驶安全性相对来说提升了，我觉得我这副眼镜，买得挺值的，日用、夜用都可以。
