作为一名购买过两块光动能电波表 一块光动能卫星表的用户来说几句
光动能电波表中的“光”是指通过表盘下的光能接受板接受光线的能量给内置的可充电电池充能 这样可以降低更换电池的频率 不需要像普通石英表一样 一两年就换电池 一块光动能石英表内置的可充电电池可以连续使用五六年甚至七八年以上 直到可充电电池寿命结束再换电池
“波”是指的校时电波 中国大陆的校时电波发射塔在河南商丘 由日本人捐建的 另外还有五个分别分布在日本本土两个 美国一个 德国一个 英国一个 合称6局电波校时 光动能电波表就是指能通过接受光能充电 并接受校时电波校时的石英表 光动能表没有电波校时的功能 校时电波信号有可能受地形或者距离限制 比如在我国西藏 新疆 云南边境等地区 可能就没有办法接受到河南商丘的校时电波发射塔的信号进行校时 买光动能电波表的国人要注意 尽量选择购买六局（或者叫全局）电波表 这样基本在全世界大部分地区 都能正常接受到校时电波 发挥其校时功能。
当然 你要是去到非洲 南美 南极等那些不在6个校时电波发射塔覆盖范围内的地区 买6局（或者叫全局）电波表也没办法校时 日本国内很多表是两局的 就是只能接收日本国内两个电波校时发射塔的信号 除了我国东北和山东部分地区有可能能够正常使用校时功能 其他的地方真的就没办法接受电波校时了 所以旅游时购买或者托人在日本代购的话 一定要注意 尽量不要买两局光波表
另外 随着科技的发展 因为校时电波发射塔分布的限制 比如前面讲的 在南美 非洲 南极等没有校时电波发射塔 无法校时 最近几年 又出现了GPS校时的光动能表 只要在能接收到GPS信号的地方就能自动或者手动校时 这样就能在全球任何地区使用校时功能 有可能出国到这些地区的人或者因为工作需要全球飞的空中飞人 可以考虑这种光动能GPS表 本质上来说 不论是光动能表 还是光动能电波表（光波表）还是光动能GPS表 都是石英表 区别只是充能方式和校时方式的不同而已
价格上来讲 一般是光动能表最便宜 光动能电波表略贵 新出的光动能卫星表最贵 但是也不是绝对 表这玩意不好说 外观 材质 工艺 机芯都对价格有影响 就像我们买车 一般的B级车都比A级车贵 但是也不绝对 A级的高尔夫R可能就比同厂的B级迈腾 帕萨特贵 A级的福克斯ST或者RS也可能比B级蒙迪欧贵
最后 早几年 能生产这几种表的都是日本厂商 分别是西铁城 卡西欧 精工这三家 其中西铁城是最先发明并拥有相关专利的 购买时一般认准这三家就可以了 这几年国内厂商好像也有生产光动能或者光波表 本人没有买过 不太了解
声明：如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系我们进行处理。
