公交车要不要取消让座（公交车让座为何现在变了味）

公交车让座本是一件行为美德，却被一些无德之人坏了规矩，与“扶与不扶”同出一辙。

无论让座者、还是被让座者，其出发点都应该秉持传统美德，而不是必须的、应该的行为范畴，与是否取消让座无关。

尤其现在快节奏的社会生活，让许多年轻人不堪重负。但凡去挤公交车的年轻人，也都是工作很辛苦的一些人。而乘坐公交车的一些老年人，或许也都是生活不怎么富裕的人。

因此，让与不让都应多些理解和体谅，不要老气横秋不敬老，或者倚老卖老不礼貌。

而关于乘坐公交车让座，分析其深层的原因，发现有个普遍抢座的现象，不知许多乘坐者是否观察到了。大家宁可花费大量时间去跑步锻炼身体，为什么坐个公交车就不能站会呢？何况市内许多时候乘坐时间又不长。

恐怕许多人的回答是一致的，在公交车行进时站不稳怕摔倒了。那为什么站不稳呢？主要是公交车突然起步、突然刹车……

其实，公交司机也很不易，每天起早贪黑两点一线，工作单调枯燥乏味，大多数公交司机都能具备职业操守，甚至见义勇为、扶老携幼等等，让广大群众赞不绝口。

然而，总是有那么一部分公交司机，做的还有些欠缺，甚至职业道德还有待提高。观察到有些公交车司机，起步停车油门与离合大起大落，甚至转弯不减速现象时有发生，以至于造成公交车上的乘客别说站不稳，坐都坐不稳。

以上这些现象恐怕是乘坐公交车，为什么抢座的重要原因之一，也是解决“让与不让”的根本所在。而火车、地铁的运行就非常平稳，起步停车几乎感觉不到。尤其是给领导开车的司机们，何时车子都开的既快又稳，定有“诀窍”值得学习。

有人说市内人多车多，突发情况也多，所以紧急起步刹车…如果每一位公交司机心里都装着老百姓，开车就像给领导开车一样，恐怕再也不会有人在公交车上抢座了，至于让与不让就更不是问题了。