世界上最贵的地铁是什么地铁？伦敦地铁（LondonUnderground），是世界上最古老的地下铁道。里程总长度为402公里。伦敦地铁于1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。下面就跟360常识网一起具体看看世界上最贵的地铁等相关内容。
伦敦这个世界上最繁华之一的城市，也是世界上最早的地铁城市，近年来被交通拥堵问题折磨的精疲力尽，先是推出法案向中心城区的车辆征收拥堵费，又是限定区域禁止车辆行驶，近日伦敦为了缓解高峰时期地铁的拥堵情况，决定提高地铁票价，单程票价最高达到了12英镑，于是伦敦彻底成为了世界上票价最贵的地铁。
拥有世界上最古老的地铁系统的伦敦，从1863年开通地铁到现在，虽然比不上世界上最大的地铁系统，但它已经拥有超过400公里的地铁，但是目前的地铁线路仍旧不能满足伦敦市民的出行需求，在伦敦牛津街地铁站，一个小时的客流量就达到了两万多人，而伦敦向这样的地铁站还拥有上百个。
在人口只有700万左右的伦敦，每天搭乘的铁的客流量居然达到了200万人次，而在节假日或者高峰时期，客流量还会继续上升，伦敦的地铁在高峰时区，与东京、北京这些世界上客流量最大的地铁、世界上最拥挤的地铁的拥挤程度不落下风，交通拥堵让伦敦这个时间就是金钱的城市，遭遇到了巨大的经济损失。
伦敦政府为了缓解地铁拥堵，在伦敦地铁中实行了复杂的计费程序，截止2017年11月，如果想要购买一张当日任何时间，能够乘坐到任何地点的单日地铁通票，需要花费12英镑的价格，而这个价格相当于100元人民币。
伦敦地铁复杂的地铁计费系统，让乘客眼花缭乱，不同时期不同区域不同票价，但是目前可以确定的是伦敦的地铁最低票价依旧是世界最高，在高峰时期达到了4.3英镑，而非高峰时段也有2.4英镑，相当于中国地铁普遍两元到三元的最低票价，伦敦地铁可谓是天价地铁。
好在伦敦地铁提供了丰富的周票、月票和年票套餐，不过相对于30磅的周票和1200磅的年票，伦敦地铁的票价还是贵到了目瞪口呆的地步，要知道地铁可是公共交通设施，而如此高昂的票价，则让交通成本成为伦敦家庭的重要开支。
建设背景
在地铁还没出现之前的1829年，伦敦诞生出公共马车，行驶路线固定，距离很短，每个乘客收费1先令，显然不是普通民众可以轻易搭乘的。
从1800年到1831年间，伦敦人口从不足100万上升到175万，城市中心布满了房屋，街道越发狭小不堪，高峰时间出租马车形成拥堵，交通成了伦敦的一大难题。伦敦市组织了交通委员会征集方案，律师查尔斯皮尔森提出了修建“伦敦中央火车站”的设想，他认为只要火车通到城市中心就可以从根本上解决交通拥堵的问题。
而一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的设想：他们认为人和车完全可以在地下通行。这两个想法结合了起来形成了我们当今所熟悉的地铁的概念。
建设历程
1861年，在修建这条世界上谁也没见过的地下铁路之前，伦敦各大报章对它进行了各种各样的猜测，比如地道会不会塌下来，旅客会不会被火车喷出的浓烟毒死之类。当时的地道掘进方法也很笨拙：先把地上部分的住户全部搬迁，工人们从地面向下挖掘一条10米宽6米深的大壕沟，用黄砖加固沟壁，再搭成拱型的砖顶，然后将土回填，在地面上重建道路和房屋，耗资巨大。为了把蒸汽机车排出的浓烟引出地下，建好的隧道还要钻出通风孔。
1862年，当地铁挖到一条小河的岸边时，河岸发生了坍塌，工地灌进了两米多深的河水。脚手架横七竖八地泡在水里，形成一片狼狈的场面。贝克街的地铁壁画描绘了这一场景。
1862年中，4.8公里长，7个停靠站的地下铁道基本完工了。蒸汽车头开进了地下，大约40名官员乘坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了第一次巡游。这个场面也被记录在了贝克街壁画上：车厢类似大型的煤矿运煤车，绅士修女们的肩膀以上的部分全部暴露在外，每到一站，人们脱帽欢呼，以表达喜悦之情。
1863年1月10日，世界上第一条地铁——伦敦地铁运行。从1863年第一条地铁获得成功开始，尝到地铁甜头的伦敦人就开始考虑修建第二条地铁了。同一年，工程师约翰福勒（JOHNFOWLER）提出伦敦地铁建设应该从直线向环线发展。四年以后，环线地铁（CIRCLELINE）投入建设，1884年完工。
