最近两个月,杨家圆格外忙,东奔西跑,到处打工,铆足了劲儿挣钱。“表哥刚刚交了女朋友,他觉得这个女孩子特别好,还攒钱买了车,他想多挣一点钱结婚,开始新生活。”
 

▲杨家圆生前照片。受访者供图
全文1583字 阅读约3分钟
烧电焊、拧螺丝、安广告牌、贴胶,27岁的杨家圆是一把做“点工”的好手。那是按天算钱的活计,每天上工八小时,一天下来能挣三百多块钱,加班还能多点儿。
在表弟张志凡看来,这一行很辛苦,杨家圆一干就是四年,最近两个月,他格外忙,东奔西跑,到处打工,铆足了劲儿挣钱。
因为他刚刚交了女朋友,还攒钱买了一辆车,再使把劲,攒点钱结婚,杨家圆想要的新生活就要开始了。
一场意外让一切戛然而止。
2021年9月10日14时01分,成都轨道交通17号线二期工程建设北路站在搭建地面防尘降噪棚时,部分棚网架发生垮塌。事故造成18人受伤,其中4人经抢救无效死亡。
杨家圆是4名遇难者之一。
迟到的火锅
如果没有这场意外,2021年9月10日只是平常的一天。
作为一名“点工”,杨家圆每天早上9点到达成都轨道交通17号线二期工程建设北路站工地,中午有一个小时午休时间,下午干到6点下班。
下午2点多,成都的张女士正好骑车路过事发工地旁宽约2米的施工小道,不小心摔了一跤,还没站起身,就听见“轰隆”的巨大声响,十几米开外的建筑工地上架子倒塌了,一片片的建材往下掉。
接着有工人跑了出来,一名手腕流血的女子被人搀扶走了出来,裤子上有大片血迹,有工人说,“前面墙垮了。”很快,三四辆消防车和五六辆救护车到达现场进行救援。
被救出来的杨家圆,被送到成都市第六医院。杨家圆工友拍摄的事发视频显示,”点工“杨家圆倒在地上时,身上的安全带还卡在钢架上,安全帽摔掉了。
下午4点多,接到家里人电话时,表弟张志凡还问,“表哥现在哪个工地干活?”电话那头说:“在医院,你赶紧过来。”
最近两个月,杨家圆格外忙,东奔西跑,到处打工,卯足了劲儿挣钱。“表哥刚刚交了女朋友,他觉得这个女孩子特别好,还攒钱买了车,他想多挣一点钱结婚,开始新生活。”张志凡说,家里兄弟五个都在成都工作,吃住在一起,感情特别好。
9月10日早晨上班的地铁上,他还收到表哥杨家圆的消息,“你星期六休息一天,我们去吃个火锅吧。”张志凡说,上个月他就答应要请表哥吃火锅,一直没吃成,没想到再也还不上了。
 

▲事发现场倒在地上的杨家圆。受访者供图
未完成的未来
高中毕业后,杨家圆离开了老家四川达州,辗转成都、上海、温州、杭州、深圳等很多地方打工。张志凡听表哥零零碎碎提起过,大城市消费很高,外地人在那人生地不熟的,很难混。
2017年年初,当时张志凡还在成都上大学,因为不用常常留校,他和表哥杨家圆坐了38个小时绿皮火车到深圳打工,去了一家做路由器的电子厂做流水线工人。
干了几个月后,杨家圆后来辗转回到成都,跟着张志凡的父亲在工地上做“点工”,一做就是四年。
今年4月,杨家圆也曾动过别的念头,他觉得在工地上太累,又危险,就开了一家烧烤店。但是烧烤店的生意一直不好,店里只有杨家圆和一位朋友忙进忙出,即使是烧烤生意最火爆的夏天,杨家圆的店一天只有几百块的营业额,入不敷出,亏了几万元。
后来烧烤店由母亲来操持,一个人买菜、备菜、烧烤、打扫卫生,独自支撑了两个多月,干脆把烧烤店转让出去。
张志凡说,表哥杨家圆一直循规蹈矩地做着下力气的工作,如果烧烤店能够顺利开起来,也就不用去工地了,“他习惯了赚辛苦钱。”
9月12日早8点,杨家圆的告别仪式在成都市殡仪馆莲花厅举行。张志凡特意去买了自热火锅,还有杨家圆喜欢的啤酒。
表哥失恋时,张志凡曾写过一首歌,歌没写完,其中一句歌词是,“那一天,你消失在人群,随即带走了我的一切。”现在,张志凡想把这首只写了一半的歌写完,这一次,写的是他们兄弟间的故事,歌名叫作《未完成的未来》。
(应受访者要求,文中张志凡为化名)
延伸阅读:
 
成都一地铁工地棚网架垮塌致4死,目击者:架子最高三四十层楼高
 
新京报讯(记者 徐杨)9月10日,成都轨道交通集团有限公司官方微博“成都地铁”发布消息称,当日成都轨道交通17号线二期工程建设北路站在搭建地面防尘降噪棚时,部分棚网架发生垮塌。事故造成18人受伤,其中4人经抢救无效死亡,14人正在医院接受救治。
10日晚,遇难者家属张先生告诉新京报记者,目前公安部门、政府工作人员正在对事故进行善后工作。
 
目击者:架子最高处三四十层楼高,或有路人受伤
据了解,事故发生地为电子科技大学沙河校区附近。附近多名居民、商户表示,两点左右,他们听到了巨大的响声。之后,连续几个小时都有消防车、救护车的声音传来。
张女士的儿子是电子科技大学的学生,因为开学,她住在离事发工地约十几米的电子科技大学宾馆。10号下午,她正好骑车路过事发工地旁宽约2米的施工小道,不小心摔了一跤。还没站起身,就听见“轰隆”的巨大声响,十几米开外的建筑工地上架子倒塌了,一片片的建材往下掉。️
张女士在现场看到,事发时有工人往外跑,不久后,三四辆消防车和五六辆救护车到达现场进行救援。
张女士说,工地上的架子最高处有三四十层楼高。旁边施工小道两边设了钢板防护栏,平时常有骑车的人经过。下午她路过施工小道时,曾看见几名工人在约两层楼高度的位置施工,站立的地方直径只有大约50公分,没有系安全带。
另一目击者杨女士称,下午两点多,她骑车经过建设北路在建工地附近,当时施工小路已经被封。她看到一名手腕处流血的女子被人搀扶着走了过来,裤子上有大片血迹,旁边的人帮忙捏着她的手腕处止血。杨女士听到一名女工人说“前面墙垮了”。据杨女士说,伤者没有穿橙色工服,看起来像是路人。可能是由于伤势较轻,走出来等待救援。
 

事故地附近的施工小道。受访者供图
事故造成4人死亡,14人受伤
10日晚7点54分,成都轨道交通集团有限公司官方微博“成都地铁”发布消息称,2021年9月10日14时01分,中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团有限公司联合体承建的成都轨道交通17号线二期工程建设北路站在搭建地面防尘降噪棚时,部分棚网架发生垮塌。事故造成18人受伤,其中4人经抢救无效死亡,14人正在医院接受救治。
事故发生后,成都轨道集团立即启动应急预案,与应急、卫健、住建等相关部门及施工单位第一时间开展救援及善后处理工作。事故原因正在全面调查中。
11日凌晨1点01分,“成都地铁”再次发布消息称,事故伤者目前病情稳定。截至10日22时,受伤的14人中8人在四川大学华西医院救治,6人在四川省建筑医院救治。其中,13人病情稳定,无生命危险,1人实施手术后正在密切观察中。中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团有限公司联合体及成都轨道集团正协调相关医疗及保障单位,全力保障受伤人员医疗救治。
 
新京报记者查询得知,成都轨道交通17号线二期工程位于成都市双流区、武侯区、青羊区、金牛区和成华区,线路长约24.8km,均为地下线路。施工总工期拟定为5年(土建工程动工~开始试运营),计划2019年10月开工建设,2024年10月建成运营。