为什么国家扶持新能源车（为何全球在加速向新能源汽车转型）

今年中国新能源汽车市场表现抢眼，今年以来新能源乘用车零售量122.9万辆，同比增长210.2%。不仅在中国，全球都在向新能源汽车转型，全球各国的众多车企也纷纷宣布新能源汽车推出计划。为什么全球都在加速向新能源汽车转型呢？

 

 

政府支持新能源汽车转型的核心目的是为了应对气候变化、限制空气污染和减少对石油的依赖。在全球95%的地区，新能源汽车(EV) 的总体碳排放量低于内燃机(ICE)汽车。同时，在未来几年中，可再生能源发电量将不断增长，因此新能源汽车的环境效益也将继续增加。

支持政策:

许多国家采用提供补贴的方式降低新能源汽车的购买价格，并降低安装国产充电桩的成本。此外，全球各国政府也各出妙招，出台了许多独特的激励措施。在伦敦，驾驶纯新能源汽车的司机无需支付拥堵费；而在挪威，他们则无需支付轮渡费。在2020年许多政府宣布的财政刺激措施，以推动新冠疫情之后的经济重启，并加速全球向新能源车转型，例如去年6月，德国将新能源汽车的补贴翻了一番。

监管手段：

许多政府已宣布一系列的监管手段加强汽车的节能减排，包括对超过碳排放目标的汽车制造商处以罚款，以及承诺在规定日期后禁止新的燃油车销售。今年最重要的政策之一将是新的欧盟排放法规生效。为避免巨额罚款，汽车制造商需要将在欧盟销售新车的平均二氧化碳排放量降至每公里95克（2019年为122克）除此之外，有许多国家也宣布将逐步淘汰传统燃油汽车，具体情况可参阅下表。

 

 

节能减排与清洁空气是当前社会变革的最重要议题，而新能源汽车转型作为应对气候变化的关键手段之一，受到了全球的广泛关注。据世界卫生组织估计，目前世界上95%的人口生活在空气污染水平高于规定标准的地区。

 

 

新能源汽车(EV)的成本下降可能是推动社会向使用新能源汽车转型的最关键力量，新能源汽车当前成本已下降到可以与传统汽车直接竞争的水平，甚至在部分情况下比内燃机(ICE)汽车更具竞争力。针对两者成本的对比不能一概而论，而要详细分析。在大多数情况下，新能源汽车的购买成本仍然比传统汽车贵。然而，新能源汽车的运行成本往往低于传统汽车。

最重要的是，新能源汽车的前期成本近年来有所下降，预计这种情况将长期持续。新能源汽车成本下降的主要原因是电池成本下降，过去10年电池成本下降了80%以上。

随着更多新能源汽车政策出台，消费者环保意识的不断提高，以及随着技术进步，新能源汽车的性价比的不断提高，电动汽车的渗透率有望大幅上升，带来更多的投资机会。