世界上最贵的十辆古董跑车区别是1963法拉利250GTO、1962法拉利250GTO、1957法拉利335、1954梅赛德斯-奔驰W196、1956法拉利290毫米、1967法拉利275GTB/4*S NART蜘蛛、1964法拉利275GTB/C Speciale、1956捷豹D型、布加迪皇家凯尔纳双门跑车、阿尔法罗密欧8C 2900B Lungo蜘蛛。其中1963法拉利250GTO是最贵的古董跑车，售价高达5200万美金。
世界上最贵的十辆古董跑车
1. 1963法拉利250GTO
这辆法拉利古董跑车几乎可以称得上是法拉利中的王者，它的售价高达5200万美金，是世界上最贵的法拉利跑车，曾经被多名著名汽车收藏家转手，现在已经成为了西班牙富豪的收藏品之一。
2. 1962法拉利250GTO
这辆产自1945年的古董法拉利据说最初是为了1962年的环法车赛创造的，菜叶网，并且最后法国车手Jo Schlesser驾驶它赢得了比赛的亚军，之后也陆续在不少的比赛中获得优异名次，所以它也成为了第一批大量生产的法拉利跑车，最后拍卖出了4840.5万美金的天价。
3. 1957法拉利335
据说这款法拉利跑车只生产了四辆，而目前仅一辆留存在一位法国汽车收藏名家的手中，据说已经保存了40年之久，这也导致人们很少能够见到这款车，从而就连它的照片也需要进行排队抢购，不过最后还是被卖出了3570万美金的价格。
4. 1954梅赛德斯-奔驰W196
这辆跑车早在2013年的时候就以2960万美金的天价售卖，最后成为了目前为止最贵的奔驰车，它曾经在1954年大奖赛上获得了多次胜利，概率高达9分之12，可以说是史上最快的跑车之一，因此也非常受欢迎。
5. 1956法拉利290毫米
这辆跑车最初是专门为了赛车手胡安·曼努埃尔设计的，而这位赛事车手也曾经被人们认为是赛车史上最伟大的选手之一，并且这辆车也是陪伴胡安很久了，最后并没有坠毁，现在已经经手了多个收藏家，最后卖出了2800万美金的天价。
6. 1967法拉利275GTB/4*S NART蜘蛛
据说当时是应了北美最大的供应商要求，法拉利才生产了10辆这种款式的跑车，其中有一辆被拉尔夫·劳伦拥有，最后在他去世之后，这辆车才被卖出，并且卖到了2750万美金的天价。
7. 1964法拉利275GTB/C Speciale
这辆法拉利几乎是很少见的全手工制作，据说全球现在只有3辆，其中2辆的主人不愿意进行售卖，而唯一的这辆公开售卖时卖出了2640万美金的价格，并且他们认为10年内一定会升值，并且最后达到5千万美金。
8. 1956捷豹D型
这辆捷豹跑车在1956年的勒芒比赛中赢得了冠军，并且它也在当时服役于最热门的阿斯顿马丁队，时速可达168公里，所以几乎可以说是最完美的跑车之一，所以最后的售价也达到了2180万美金。
9. 布加迪皇家凯尔纳双门跑车
这辆古董跑车的外形是最复古的一款，它看起来非常具有皇室的象征，并且还保留着30年代的一些复古详情，可以说是唯一一辆最有价值的战前跑车，虽然最后在1987年卖出了980万美金的价格，但按照现在的通货膨胀来计算，就相当于现在2千万美金的价格。
10. 阿尔法罗密欧8C 2900B Lungo蜘蛛
这辆车属于典型的顶级意大利豪华跑车，它成功的在当时逃离了战争的侵袭，最后通过零件分散运送来到了阿根廷，并且在几年之后恢复了原样，在2016年的时候拍卖除了1980万美金。
