这个刚刚禁止某些奥迪 大众和保时捷

尽管支付数十亿美元和欧元的罚款，公众和政治审查，并突然变得彻头彻尾的尴尬，从2015年开始困扰大众集团的柴油门丑闻显然仍未结束，至少对韩国而言。据“韩国先驱报”报道，亚洲已经决定禁止八辆奥迪，大众和保时捷柴油车的国内销售，因为他们违反了排放法规。

它们如下：奥迪A640 TDI Quattro，两款奥迪A6 50 TDI Quattro车型，两款奥迪A750 TDI Quattro车型，大众途锐V6 3.0 TDI BMT，大众途锐3.0 TDI 4 Motion和保时捷卡宴。

此外，该国环境部计划对这三人进行罚款，并根据自己的调查继续起诉。众所周知，大众汽车集团在几个燃油炉上都被操纵了污染控制设备。简而言之，工程师故意编写软件代码，当系统认识到它正在由政府机构或任何其他拥有合适设备的实体进行测试时，会给出虚假的排放数据。有趣的是，韩国这些受影响的车辆确实不多。

八款车型共涉及1,261辆车，所有车型均于2015年5月至去年1月销售。“他们受到操纵，以便减排装置在不同于获得认证的驾驶条件下执行较低水平，”一位政府官员说。

然而，该部并没有就此止步。它计划取消这些特定型号的进口认证。此外，它还将订购纠正措施。奥迪和大众汽车的罚款估计约为650万美元，保时捷则为330万美元。在德国在奥迪斯检测到伪造的排放控制系统后不久，韩国对柴油排放过量的调查于2018年6月开始。