在奥斯特新一轮筹款活动之后，以色列激光雷达创业公司Innoviz Technologies本周宣布，它也获得了额外的风险资本 – 以及大量的风险投资。Innoviz表示，由招商资本领导的C系列融资筹集了1.32亿美元，其中包括深圳资本集团，新联盟资本，哈瑞保险投资和金融服务以及凤凰保险公司。它将保持开放，并预计在未来几个月内第二次收盘。
C系列 – 在2017年9月的6500万美元系列B和2016年的900万美元A系列之后 – 将Innoviz的总额提高到惊人的2.14亿美元，首席执行官Omer Keilaf表示将有助于进一步推进其研发工作和并发扩展到，欧洲，和的“关键”汽车市场。
“我们在过去一年中经历了显着的增长，以满足对固态激光雷达的需求增加，”凯拉夫说。“这项筹款使得将这项技术大规模推向市场所需的许多重大承诺成为可能。我们很高兴能将我们的生产，制造和研发工作转移到下一阶段，并继续为行业提供全套的LiDAR硬件和软件解决方案。“
激光雷达 – 通过用激光照射目标物体并测量反射脉冲来测量目标物体距离的传感器 – 是许多自动驾驶汽车系统的核心，包括来自优步和Lyft的汽车系统，并且应用于机器人和安全领域农业技术。Innoviz有两个聚光灯产品：InnovizPro，一个150米范围和20帧/秒帧率的固态激光雷达，以及InnovizOne，一个“汽车级”售后市场，远程开发套件，250-仪表范围，超宽视场(120度)和每秒25帧的帧率。
Innoviz提供的不仅仅是指导客户自治系统的硬件。它还在开发感知软件，目标是为原始设备制造商和一级供应商制定端到端传感平台，这是一个面向市场的战略，它抓住了Harman，HiRain Technologies和Aptiv等客户。宝马最近从2021年开始为一系列量产汽车选择Innoviz的计算机视觉软件，该公司表示正在与其他合作伙伴(包括汽车行业供应商德尔福和麦格纳)积极合作，同时寻求汽车领域的新客户。
激光雷达市场预计在短短五年内价值18亿美元，这是一个人满为患的领域。继Oryx 和 TetraVue筹资之后，以色列创业公司Innoviz Technologies于2017年9月为其激光雷达技术筹集了6500万美元 。Luminar声称开发了超过250米的激光雷达和120度的视野，最近宣布与沃尔沃建立战略合作关系， 1月，激光雷达创业公司 Baraja 筹集了3200万美元用于其创新的类棱镜光学设计。更不用说远红外先锋 AdaSky，地面穿透雷达启动 WaveSense和速度测量传感器公司 Aeva，所有这些都寻求开发补充传统的基于视觉的自动汽车感知系统的技术。
Waymo是最近的另一个细分市场。本月，Alphabet子公司宣布，它将在未来几周到几个月内向“数十”客户开始销售其专有的近距离360度激光雷达设计 – Laser Bear Honeycomb。
但Innoviz认为其激光雷达传感器的紧凑设计将有助于保持其风险资本优势。它指出，它的传感器是固态的，这意味着它们不依赖于易受磨损的机械部件，并声称与竞争激光雷达设计相比，它们在不同的天气条件下具有“优越”的能力。
“随着自动驾驶市场的成熟，Innoviz已经明确地将自己建立在行业领导者之列，不仅是最佳的激光雷达解决方案，而且也是整个自动车辆堆栈不可分割的一部分，”Keilaf说。“这一轮强有力地证明了我们在巩固我们的技术方面所取得的出色进展，这是一个真正的市场领导者，能够以大规模生产实现的成本满足严格的汽车标准。”
Innoviz由Keilaf，Amit Steinberg，Oren Buskila，Oren Rosenzweig和Zohar Zisapel于2016年创立，吸引了众多投资者，包括三星，Vertex Ventures，SoftBank Ventures Asia，360 Capital Partners，Glory Ventures和Naver。它目前在，德国，，和以色列总部的办事处拥有200多名员工。
