据路透社报道,大众汽车可能会与德国的太阳能设备制造商SMA Solar合作开展一个项目,该项目将涉及可用于为电动汽车充电的家用储能系统。SMA Solar与梅赛德斯 – 奔驰的母公司戴姆勒以及特斯拉汽车公司合作开发存储技术,因此与汽车制造商的合作不会是第一次。SMA Solar发言人拒绝披露具体细节,称谈论细节还为时尚早。一个大众的发言人也拒绝发表评论,据路透社报道。

不管太阳能与否,大众汽车正在寻求进一步远离涉及欺骗排放测试系统的软件的柴油车丑闻。大众汽车承诺投资数十亿美元购买电池电动零排放动力系统,因为它从柴油领域撤出。这家德国汽车制造商去年建造了约67,000辆插电式汽车,计划在未来十年内推出多达30款电动汽车。大众还可能正在计划自己版本的特斯拉在内华达州里诺附近建造的大规模Gigafactory,以便提高电池生产能力并降低电动汽车成本。

大众汽车与监管机构达成的147亿美元和解协议包括一项规定,要求汽车制造商投资20亿美元用于插电式汽车充电基础设施。由于担心竞争加剧,这些计划刺激了超过二十多家收费行业公司联合起来进一步调查和解。

特斯拉本月早些时候也制造了Powerwall储能系统达成协议,以 26亿美元收购SolarCity,以创造两家公司所称的“世界上唯一的垂直整合可持续能源公司”。