捷豹斧头超级跑车计划专注于豪华电动车

据“ 汽车杂志”报道，捷豹正在放弃更换XK轿跑车和敞篷车的计划，并且不会制造出C-X75超级跑车的生产型号。之前的报道表明，捷豹可以重振XK系列作为一个大型旅行车，但该汽车制造商已转向建造两辆电动汽车(EV)。一个是XJ轿车的替代品，另一个是高级SUV 的替代品。 代号为X590的大型豪华EV据称是一款带有后舱盖的四门轿跑车，这标志着捷豹的战略发生了巨大变化。据说这辆车是捷豹路虎之间的妥协

首席执行官拉尔夫斯佩思和捷豹设计总监伊恩卡勒姆。根据该报告，X590将采用一种新的电子架构，该架构可以适应由前宝马工程师Wolfgang Ziebart 开发的自动驾驶功能软件。

捷豹希望采用特斯拉Model S和来自德国的X590 电动车。虽然捷豹希望电动汽车能够让汽车制造商扩展到新的细分市场，但它将继续将现有的XJ与X590一起出售。

与此同时，一位不愿透露姓名的消息人士称，捷豹将在2015年的X590之后不久推出一款电动SUV。原本计划作为路虎揽胜，据报道，ute具有现代外观，专注于空气动力学。SUV将作为后轮驱动车型提供，配备一个电机或带两个电机的全轮驱动版本。两种型号都可根据范围，性能和充电时间选择三种电池组。

捷豹预计每年将在路上装载2万至3万辆X590，而应该更实惠的SUV将拥有30,000至50,000辆的生产率。随着电动和SUV细分市场的持续增长，捷豹正在寻求利用两款可以为其未来定调的新车型。