在日产Leaf已经看到了它在销售的现稳步下降了一段时间。在这里,它被第二代雪佛兰Volt扩展插件黯然失色,而人们正在等待全电动Leaf的下一代版本。EV可能开始在整个池塘接收类似的响应。虽然叶仍然是欧洲最畅销的电动车,铅被侵蚀,因为销售的雷诺佐伊正赶上,根据欧洲替代燃料天文台(EAFO) 。日产和雷诺是姊妹公司,这是一件好事。

截至5月,日产在欧洲销售了约9,500辆Leaf车型。好消息是这个数字比一年前增加了37%。这也是令人不安的消息,那就是雷诺佐伊今年的销量增长了60%,达到近9,400辆。因此,据我们所知,Zoe上个月可能已经赶上了Leaf。尽管如此,这两款车型的需求都超过了特斯拉Model S和大众汽车e-Golf的需求:前者的销量今年变化不大,而后者的销量却下降了34%。在BMW i3的,起亚Soul电动汽车,以及梅赛德斯-奔驰 B250e今年所有有更高的销售额。

至于插电式混合动力车,三菱欧蓝德 PHEV保持了其在欧洲的实质性领先优势,大众高尔夫 GTE的销量几乎翻了一番,并且在5月份销售了近9,400辆。与此同时,新款沃尔沃XC90 PHEV已经超越大众帕萨特 GTE,梅赛德斯 – 奔驰C350e和奥迪A3 e-Tron 等车型,落后于三菱和大众的第三名。

在,截至6月份,日产Leaf的销量同比下降41%至约5,800辆,而雪佛兰Volt的销量则飙升75%至9,808辆。