加拿大政府上周发誓要在明年作为减少温室气体排放努力的一部分,概述该国明年对零排放汽车的授权。加拿大运输与创新,科学和经济发展部长将合作制定未来十五年内加拿大道路上将有多少电动汽车,插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车的目标。

这样的努力至关重要,因为运输占加拿大碳排放量的四分之一左右。根据之前采用的泛加拿大清洁增长和气候变化框架加拿大政府希望到2030年将其温室气体排放量减少到2005年水平的70%。除了减少污染外,加拿大政府正在将这种努力视为潜在的经济刺激措施,因为它应该有助于促进零排放的生产。车辆..

今年早些时候,加拿大人口最多的省份安大略省希望通过提高有资格获得14,000美元EV 退款的车辆的价格上限,在ZEV方面取得一些进展。包括多伦多在内的安大略省此前仅为价格在75,000美元至150,000美元之间的电动汽车提供了3,000美元的折扣。这一回扣至少达到了6000美元,这可能有助于特斯拉在境外销售。

虽然加拿大去年售出的2万辆插电式汽车的销量不到销量的六分之一,但加拿大的人口约为的十分之一,这意味着大白北的人均消费量超过,并且正在寻求扩大规模。绿车差距。