华尔街分析师破解了特斯拉Model 3的适应性并完成了试驾

特斯拉邀请机构投资者采取了新的旋转模式3在闭门事件在其位于纽约布鲁克林区的公告虽然有些给了好评的笔记给客户，一个分析师是断然更为关键的新大众市场的全- 电动轿车。

伯恩斯坦的分析师托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi)写道，“我们看到的两款试车的装配和完成 – 也许并不奇怪 – 相对较差，” CNBC报道。萨科纳吉说，他发现玻璃屋顶，车身面板，窗户周围的橡胶装饰和内部天花板的接缝不对齐。

“我们的检查显示在装配和完成方面存在广泛的缺点。…特斯拉代表承认了一些合适的问题，但表示他们认为模型3比模型X和S在生产的这一点上更进一步，”他写了。

“我们确实发现声明可信，我们不禁注意到特斯拉可能选择与我们分享其最高质量/最佳组装单位，因此其他车型的问题可能更加明显。”

特斯拉已经面临着模型3推出缓慢的问题，该公司试图制造出价格合理的电动汽车。本月早些时候，该公司表示，它将在2018年第一季度推迟将其每周建造5,000辆的目标推迟三个月。由于“生产瓶颈”，特斯拉在第三季度只生产了260辆三轮轿车，它说主要是在内华达州的电池模块组装线上。

特斯拉所有者最近在关于他的Model S的视频中记录了许多质量问题，其中车身和内部门板未对齐。

CNBC表示邀请参加模型3试驾活动的邀请函已发送给瑞银的客户和潜在客户。司机将由特斯拉代表陪同，禁止拍摄照片或录像。

Sacconaghi在他的笔记中表示，他担心“整体质量不佳可能会削弱特斯拉的品牌，并可能使其服务网络不堪重负。” 他还认为Model 3可能会影响Model S的销量，因为Model 3的远程版本比Model S便宜近3万美元，并且具有更长的续驶里程。