随着锂离子电池的价格在11年内下降超过一半，能源存储 – 电动汽车 (EV)中的大部分，或者应该是锂离子电池 – 将在执行复杂功能以平衡供应和到2040年的需求，到那时将吸引6200亿美元的投资。
能源存储市场的更加看好的愿景 – 包括预测的电动汽车和文具存储将达到942吉瓦的全球装机容量 – 已被BloombergNEF的分析师在该组织的长期能源存储展望中提出。
“自从我们上一次预测一年前，我们对存储部署变得更加看好，”BloombergNEF能源存储分析师Yayoi Sekine表示，该报告的共同作者。“部分原因是存储系统成本下降快于预期，部分原因是更加关注该技术的两个新兴应用：电动汽车充电和偏远地区的能源接入。”
公用事业规模的锂离子蓄电系统的价格预计到2030年将下降52%，这种动态，再加上电动汽车普及的爆炸性增长以及与离网地区电力接入相关的进一步说服经济，将推动这一增长电池电量。
韩国和将一路领先
据彭博分析师称，在非洲等服务不足的电力市场，系统成本的下降将确保公用事业转向储存，而不是更昂贵的化石燃料远程发电机，更不用说延长电网覆盖范围了。
但该报告的作者表示，其他市场将成为存储的先锋，韩国和预计将成为之前的先行者- 不可避免地 – 将在未来十年中担任领导者。预计，，德国，法国，澳大利亚和英国也将发挥关键作用，到2040年，这9个的存储容量将达到三分之二。
该报告的作者预测公用事业规模的电池将主导文具市场，直到2030年代中期，届时住宅，商业和工业背后的(BTM)系统将超过它们的装机容量，智能地为其所有者工作并汇总提供网格服务。
但分析师预测，到2040年全球7%的装机容量将以存储的形式存在，其中只有7%将由文具电池代表。其余的将来自电动车的使用，对锂和钴等全球原材料供应造成压力。
