据报道,特斯拉汽车公司与北加利福尼亚州的X型车主达成了一项协议,解决了他的电动SUV故障。据“财富 ” 杂志报道,虽然没有披露详细信息,但总部位于加利福尼亚州的汽车制造商同意根据加利福尼亚州所谓的“柠檬法”收回该车辆。主人,巴雷特里昂,还拥有一个特斯拉跑车和特斯拉S型。 在其他问题中,Model X的门(是的,那些有危险的猎鹰翼门)在没有警告的情况下打开和关闭。此外,自动驾驶仪和自动停车功能也存在问题。据“财富”杂志报道,里昂表示当地特斯拉的回应

商店不足,但拒绝进一步评论和解条款。

我们致力于在整个所有权期间提供出色的客户体验,”特斯拉在给Autoblog的电子邮件中说,没有专门评论此案。“作为一项原则,我们总是愿意在罕见的情况下回购汽车,而客户并不十分满意。绝大多数X型车主都喜欢他们的汽车。”

据报道,特斯拉今年早些时候起诉了这些门,并起诉了一次性供应商Hoerbiger。雇佣了Hoerbiger开发门,因为过热和漏油问题导致X型车首次亮相延迟。

就维修而言,特斯拉不得不调整一项保密条款上个月监管机构提出该语言听起来有点像禁言令之后,在其客户维修协议中。这个问题发生在宾夕法尼亚州的Model S车主表示,只要他对协议保持沉默,特斯拉将支付他的汽车停机维修费用。当时,特斯拉否认其维修协议建议客户不要与公路安全管理局(NHTSA)或任何其他政府机构沟通。