雷诺最终计划在出售一款电动汽车,在政府激励措施启动后将耗资8,000美元。据路透社报道,雷诺 – 日产首席执行官卡洛斯·戈恩本周在巴黎举行的纽约时报能源明天会议上提出预测。 。当然,随着寻求解决其城市臭名昭着的污染问题,的激励措施每辆车接近2万美元,因此这个价格存在一些摆动空间。当然,魔鬼在细节中,而戈恩没有提供任何细节。

不过,这么低价的EV可能会挑战电动汽车制造商比亚迪和坎迪的主导地位。考虑到预计到本世纪末将成为全球最大的电动汽车市场,这项努力可能会有利可图。事实上,EV Sales出版社今年早些时候表示,2016年将在销售多达30万辆电动汽车(相比之下,人在今年前10个月购买了大约100,000 辆电动汽车和插电式混合动力汽车)。预计比亚迪今年将售出75,000辆唐SUV。

考虑到这种增长预期,汽车制造商正在关注的潜在电动汽车发展。今年早些时候,大众汽车集团表示,已与江淮汽车(江淮汽车)签订了关于插电式汽车生产的谅解备忘录。梅赛德斯 – 奔驰的母公司戴姆勒还表示,其目标是扩大在的插电式汽车销售。

雷诺似乎试图在做出早期印记。雷诺与东风的合资企业东风雷诺汽车有限公司正在寻求本月开始测试自动驾驶电动汽车。东风雷诺将在北京蔡甸区使用1.5英里的道路进行测试。