汽车和共乘服务，Airbnb和其他点对点租赁(甚至宠物租赁) – 通常通过各种应用程序进行交易 – 有助于实现共享经济的崛起(或者，有些人更喜欢称之为访问权限)经济)。您不必拥有可以负担得起，方便访问的东西，如果您拥有某些东西，您可以在不使用它时将其用于您的工作。
随着这种协同消费的兴起与电动汽车的日益普及同时发生，共享经济最终不仅会延伸到汽车，还会扩展到私人电动汽车充电器。
由于充电基础设施的新生网络存在许多差距，Plugshare推出了帮助司机找到可用的充电。除了由政府或企业安装的充电器之外，该网站还映射了业主愿意与其他司机共享的住宅充电器。这在需要时辅助了EV驾驶员，并且还实现了越野电动公路旅行。同样，雷诺已经在瑞典推出了Elbnb，房主通过这种方式与公众分享他们的住宅充电器(或他们的司机插座，以插入他们的移动充电器)。Elbnb将瑞典的可用充电地点数量提高了4%在几周之内。据雷诺称，它还有助于关注电动汽车基础设施的不足。
特别是当一些车主等待公共充电基础设施在当地接受它们时，能够在另一个电动车车主的附近车道上为您的车充电是一种感觉很好的方式。它有助于减少范围焦虑，减少公共充电器的拥堵，并且如果插头的主人正在为充电充电，则可以帮助人类抵消自己的EV(充电器)所有权成本。
随着越来越多的家庭转向家用太阳能系统以满足他们的能源需求，分享他们的插头可以让其他司机更清洁地充电。(Plugshare最近与Sungevity联手提供免费住宅充电器太阳能客户。)它提供了一种可能的金钱激励 – 虽然规模很小 – 其他人可以安装太阳能，这对地球有利，并且如果他们在高峰时段使他们的额外电子可用，则有助于电网稳定性。许多太阳能用户(甚至是传统的电网客户)都免费提供插头。他们很乐意帮助志同道合的人，或者像帕洛阿尔托居民Sven Thesen告诉科学人一样，“这更像是一种破坏电价神话的教育工具。”
不过很快，公共基础设施很快就能满足需求，更多人会觉得转向电动驾驶会很舒服。与此同时，业主们也有所回报。
