更长距离的日产e-NV200在看来已经成熟

日产长期以来一直在戏弄其NV200商用货车的电动版本，但这款时髦的公共汽车从未在上市。该汽车制造商在2014年向美联储和其他车队运营商发送了两款车型在进行测试，燃烧版本已经在纽约的街道上作为该城市的“明日出租车”进行了大约四年的交易。最近关于ID Buzz即将在乘客和货物版本中首次亮相的消息表明大众汽车至少认为有一个电动货车市场。

现在有消息称，日产通过一次充电将最新版本的e-NV200的续航里程提升了近三分之二，达到173英里。据WardsAuto报道，这款e-van新推出的40千瓦时电池的续航里程可延伸60%而不会影响负载空间或负载。“凭借其更长的航程和出色的货运能力，新的e-NV200是城市交付和收藏的完美最后交付解决方案，”Wards援引日产欧洲电动车总监Gareth Dunmore的话说道。

日产的消费者网站仍将e-NV200列为概念车，配备双层玻璃面板，122立方英尺货物，每侧推拉门，折叠式后排座椅和可容纳5名乘客的空间。它于2015 年首次在英国推出七座版本。日产还计划推出一款名为冰箱概念车的产品，这款概念车基本上是一款改装的e-NV200，在货舱内增加了12千瓦时的电池组，为制冷设备供电，本周晚些时候在东京车展上。

因此，电动车的实用性似乎很清楚。其紧凑的尺寸，货物容量，尾气排放不足以及令人印象深刻的范围似乎使其非常适合许多希望绿化运输车辆的城市。