新的EV概念似乎来自世界各地,这是另一个有趣的条目。这是一款外观时髦的都市电动汽车,来自设计前沿的丹麦自行车和电动自行车制造商Biomega。

它被称为SIN–据报道是新加坡的缩影 – 该公司本周在上海CIEE交易会上公布了它。类似木制儿童玩具车,四门分频器遵循斯堪的纳维亚设计的不那么多的精神,有一些值得注意的想法。首先是缺乏传统的轮井以允许滑板般的平地板,Biomega说这使得车辆更容易在狭窄的城市空间中导航并保持其内部,其具有四个独立的座椅,简化且充满空间。没有引擎盖或行李箱。它还使用了所谓的面板窗,其中窗玻璃一直延伸到制动踏板和加速踏板后面的地板,以最大化道路视野。

SIN采用轻质复合材料制成,包括模块化碳纤维,整备质量约为2,090磅。Biomega表示,目前定价将低于23,000美元(20,000欧元),发布日期可能在2021年至2023年之间。应用程序将包括乘车共享和传统租赁。

随附的视频向我们展示了一个具有未来主义风格的极简主义内饰,一个贯穿车辆长度的挡风玻璃,兼作全景玻璃天窗,脚踏板后面的筋膜窗,矩形方向盘和触摸屏。该概念的基本规格称它带有一个20千瓦时的电池组,包括一个14千瓦时的永久性装置和一个6千瓦时的可拆卸电池组,大概可以用于更换充电电池组以扩展范围。每个车轮上还有15千瓦的轮毂电动机,适用于82马力和118磅 – 英尺的扭矩。它的行驶里程为99英里,最高时速约为80英里/小时。

Biomega的创始人是丹麦设计师Martin Skibsted他是世界经济论坛设计与创新全球议程委员会的联合主席,并担任丹麦设计委员会主席。据报道,SIN是该公司首款四轮车设计。