特斯拉在华尔街的前支持者之一周二表示，如果与的紧张局势升级并削弱对其汽车的需求，那么电动汽车制造商的股价可能会从近200美元跌至10美元。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当•乔纳斯(Adam Jonas)概述了他最糟糕的情况后，特斯拉的股票小幅走低，连续第五个交易日出现亏损，债券走弱。
乔纳斯预测这些股票的价值可能在10美元到391美元之间，目标价格为230美元，这个范围很广，这突显了特斯拉未来的混乱和风险。
随着竞争对手加大电力投入，以及与现金流和制造业相关的问题，的前景以及古怪，富有魅力的首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)，公司面临需求拖累的迹象。
“特斯拉相对于短期需求增长过大，给基本面带来了巨大压力，”乔纳斯写道，他对Refinitiv的一位五星级分析师评价了他对该公司预测的准确性。
该公司的股票自去年8月以来几乎减半，但再下跌3%至199美元。在过去10天里，该公司上周提升了3型三厢轿车的价格，仅上涨了一次。
它正在建立一家工厂，在全球最大的汽车市场生产3型电动汽车，并避免对从进口的汽车征收关税。
另一家经纪公司Baird将该公司的目标股价从400美元下调至340美元，称对公司需求，信誉和噪音的担忧使得增量买家退出市场。
摩根士丹利的乔纳斯说：“关键管理人员的离职，价格折扣和非凡的削减成本的努力增加了一家面临真正潜在压力的公司的叙述。”
作为特斯拉的早期支持者，乔纳斯在2011年以每股17美元的IPO一年后交易23美元左右时设定了70美元的价格目标。2017年，他说仅仅是特斯拉网络，马斯克的机器人车队计划，每股价值76美元。
他的熊案并没有给robocabs带来任何价值，但如果计划有效，Jonas曾在纽约时报的一篇文章中被批评为特斯拉的啦啦队长，他的公牛案价目标是391美元。
两周前该公司进行了27亿美元的筹资活动，超额认购后，市场行动紧随其后，但对于解决特斯拉现有债务持有人的紧张情绪几乎没有作用。
其2025年应付的18亿美元高收益债券连续第三天在欧洲交易中连续第三天走弱，其价格小幅下跌至82美分，隔夜触及纪录高位9.25%后收益率达9.16% 。
其收益率相对于国债的价差扩大至近693个基点，衡量投资者持有特斯拉而不是更安全的政府债券所需的额外补偿。
根据ICE BofAML债券指数数据，相比之下，评级为“B”的公司债券的平均差价 – 与特斯拉的“B-”大致相同 – 为442个基点。
它也是华尔街股票交易量较大的股票之一，约有五分之一的股票上涨。
金融技术和分析公司S3 Partners表示，“FAANG股票继续占据股市最短缺的名单……但特斯拉继续保持自2016年以来的第一或第二位。”
根据Refinitiv Eikon的数据，在支持该股票的31位分析师中，10位现在建议买入特斯拉股票，9位是中性，12位是推荐卖出。中位数目标价格为250.19美元，比当前市场高出五分之一。
在降低价格目标的同时，贝尔德分析师重申其表现优于大市，称特斯拉“从长远来看，其定位优于大盘，因为它提高了盈利能力，产生了自由现金流，并促进了创新产品的生产。”
