加利福尼亚州圣莱安德罗市是旧金山湾区90,000工业和住宅社区，正在进行智慧城市转型。
在2011年，它进入到一个独特的公私合作伙伴关系，以建立一个为企业千兆光纤互联网服务。
2015年，它在市区部署了一个公共Wi-Fi系统，并扩展到社区中心和其他户外空间; 2017年，它完成了一项雄心勃勃的520万美元项目，将4,800多个路灯转换为LED智能灯泡，并在此过程中建立物联网网络。
该网络是公共工程总监Debbie Pollart的愿景，他于2014年发布了RFP以启动该流程。该市最终与Bosch的一个部门Climatec签约，后者与Paradox Engineering合作设计创新技术解决方案。这个物联网网络最近获得了智能城市委员会颁发的智能50奖，这使得圣莱安德罗成为最早部署全市物联网网络的城市之一。
从技术角度来看，路灯在900 MHz ISM频段中运行的低功率无线个人局域网(6LoWPAN)中进行网状连接。这些节点在大约35个策略性放置的Wi-Fi接入点上回程，这些接入点又在指定的交通信号交叉点连接到城市的光纤网络。数据通过光纤网络传输到市政厅，在那里它到达虚拟控制管理系统(CMS)。使用Web界面访问CMS，城市工作人员可以单独控制每个灯，设置灯关闭和打开时的策略，监控功能，甚至在灯泡无法进行主动维护时收到短信和电子邮件警报。
从组织的角度来看，城市官员希望通过员工时间提高效率来实现长期成本节约。然而，通过改装的LED灯泡可以立即节省成本，这将大大降低能源成本。事实上，在项目的整个生命周期内(15年)，官员们预计将节省超过800万美元的能源成本，这超过了整个项目的价格标签。这与其他节约能源和水相结合，将使该市的温室气体排放量每年减少1,390公吨，相当于每年减少330万英里。
正是出于这个原因，城市物联网网络的路灯是零基础：结合起来，LED改造的节能不仅仅是整个资本支出的合理性。结合更亮的照明，通过在开放式数据门户中使用能源数据，已经证明可以提高公共安全和公民参与，这些项目可以成为市政真正的双赢。
然而，故事并没有就此结束。物联网网络有可能在未来部署更多服务。智能停车，智能/自适应交通信号以及空气质量和交通和行人监控等传感器等用例都需要无处不在的连接才能工作。像San Leandro这样的物联网网络可以有效地将城市转变为技术平台。为了表明对这一概念的承诺，圣莱安德罗市议会正式签署了TM论坛的“城市作为平台宣言”，其中概述了这样一个技术平台如何能够使城市及其居民受益的步骤。
而且，我们已经开始探索城市作为平台概念的样子。2017年夏天，Harvey Mudd学院的学生(包括San Leandro高中毕业生)与Pilot City(一个San Leandro教育孵化器)实习，为与城市平台相连的街道垃圾桶开发智能废物监测试点解决方案。
同时，物联网网络安全至关重要。例如，我们有义务确保城市网络不会被接管以发起僵尸网络攻击，例如2016年的Dyn DDoS攻击。为此，我们正在评估我们的6LoWPAN网络以识别潜在的安全风险和解决方案。加强它，除了跳频，“vlan-ing”，防火墙和内置的应用层安全(即密码)。
尽管这些都是物联网的早期阶段，但这些网络可能会成为未来智能城市的基础。公共部门和私营部门之间需要建立强有力的伙伴关系，这意味着找到双方都能达到的目标，例如提高生活质量和积极的财务投资回报率。此外，政府机构必须努力打破机构内部和机构间的孤岛，以便相互学习并建立可互操作的区域化系统。在圣莱安德罗，在一个支持性的市议会的领导下，我们有一个良好的开端。
