合成燃料使用风能太阳能和捕获的二氧化碳

奥迪正在德国建造一个巨大的合成天然气工厂，展示其对可再生能源的承诺，正如它提供了一些有价值的研发，以帮助证明电子气在经济和环境方面的可能性。这座占地44,000平方英尺的工厂位于德国西北部靠近北海的小镇Werlite，位于慕尼黑附近Ingolstadt公司总部以北217英里处。

目标是无碳燃料，听起来并不容易。风力涡轮机通过电解产生电力以制造氢气，然后将其与从空气中捕获的CO 2一起用于产生甲烷。奥迪称之为电子气。

奥迪将在距离北海度假小镇青斯特(Zingst)海岸两英里外的一座大型风力发电场中投入电力。合成气将通过现有的CNG管道分配到加油站。该电子气设备每年将从空气中吸收近3,000公吨的二氧化碳，并向德国的公共天然气网络输送1,000公吨的电子气。

奥迪称之为甲烷化反应堆的示范工厂将于2013年春季开始试运行。奥迪还将推出一款名为TCNG 的A3 Sportback，用于合成天然气。A3 Sportback TCNG 将于2013年底抵达德国的经销商处。

产生自己的动力，或制造自己的燃料，似乎是汽车制造商的新事物。上周，大众汽车插入了其庞大的太阳能公园，该公园将为位于田纳西州查塔努加的LEED认证工厂提供燃油效率的帕萨特。