政府资本高达6亿新元将与新加坡企业共同投资于新的国际合作基金(IPF),以帮助他们扩大规模并实现国际化。

该金额将由国营投资公司淡马锡控股的子公司Heliconia Capital Management管理。

通过专注于亚洲市场,联合投资将使当地公司能够与其他亚洲公司合作,以扩展产品线,品牌或价值链,或进入市场,渠道和技术。

要获得资格,总部设在新加坡的公司必须总部设在这里,并且年收入不超过8亿新元。

由于缺乏关于该基金的具体细节,分析师和协会负责人就该计划的目标群体进行了辩论。

大华高级经济学家Suan Teck Kin表示:“现在说我们还没有太多有关IPF的细节,现在为时尚早。

然而,这可能是新加坡政府首次实施的“共同投资”计划,旨在帮助企业实现国际化。

“由于IPF计划是通过股权投资,因此风险敞口较高,符合条件的公司很可能是那些被认为具有巨大潜力但缺乏增长或扩张资本的公司。”

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他补充说,这与淡马锡控股在新加坡早期所做的非常相似。

中小型企业协会(ASME)主席Kurt Wee对该基金对小型企业的好处持悲观态度。

“我的感觉是,该基金更多地针对规模更大,更成熟的公司。它正在挑选赢家,而不是为较小的中小企业提供海外支持。基于广泛的国际化计划继续躲避中小企业。”

他表示,由淡马锡控股(Temasek Holdings)等政府关联公司牵头的基金倾向于投资于更为成熟或首次公开发行(IPO)的公司。

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“政府往往认为,如果你的规模更大,你就更愿意去海外,但我们并不这么认为。即使规模较小,不太成熟的中小企业也有能力进入该地区。”

另一方面,新加坡商业联合会(SBF)的Ho Meng Kit认为这些措施是积极的 – 尽管联合会发布了一份新闻声明,对2017年的短期预算措施表示失望。

“如果你想要国际化,你需要规模。我认为他们正在寻找规模更大的公司 – 大公司会提供最大的收益(因为你的价格),因为他们拥有良好的品牌,并且能够更好地进军海外市场。有意义的是把它交给更大的企业以获得更大的影响力。“

他补充说,规模较小的公司已经从IE新加坡获得了可以利用的现有计划,例如全球公司合作伙伴资助。

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在财政预算案中,Heng先生还宣布加强国际金融计划(IFS),以使更多企业能够承接更多海外​​项目。

首先,它将通过共同分担低量化无追索权贷款的违约风险,促进小型本地基础设施开发商的私人跨境项目融资。

其次,它将通过提供所需主权风险保险的份额,加快大型公司在高风险发展中市场开展的项目的融资。

这些措施将是Clifford Capital的工作之外,Clifford Capital由淡马锡控股部分拥有。

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它成立于2012年,为新加坡公司的海外项目提供资金。迄今为止,已承诺超过24亿新元。

安永会计师事务所金融服务税合伙人德斯蒙德•特奥(Desmond Teo)表示:“虽然这不是新事物,但它与政府承诺在开展跨境项目时扩大对新加坡公司(无论大小)的支持。”

SBF的Ho先生指出,上周公布的未来经济委员会报告已经解决了基础设施融资方面的差距。

“该地区需要基础设施,我们擅长提供项目管理服务。这对我们来说是一项好生意,因此政府进入并认识到存在差距是有利的。新兴市场存在风险,共同分担风险可以让更多公司参与其中。“

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Prime Structures Engineering的首席执行官兼创始人Sonny Bensily认为,项目融资方面的支持越来越多,这是朝着正确方向迈出的一步。

尽管公司成功承接滨海湾空中花园和樟宜机场三号航站楼的浮动平台等大型项目,但他表示,最大的挑战是在出国时从当地获得融资。

“当我们去海外时,我们需要从我们的新加坡获得预付款保证。如果我去当地,我经常需要提供等量的抵押品。但如果我在新加坡做同样的项目,当地通常只需要10-15%的抵押品。“

他希望随着IFS的增强,支持海外扩张的信贷额度的最高限额可以从目前的3000万新元增加到5000万新元。

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Ademco Security Group的集团董事总经理Toby Koh认为,增强功能将对企业有所帮助,但问题在于应用的简易性。

“新政策总是看起来很好,但我一直关注的是如何实际和容易地申请和有资格获得此类计划。我希望这些计划的资格也将基于业绩记录和多年的运营。”

贸易和工业部将在即将举行的供应委员会辩论中提供更多细节。